Goed nieuws!! Xenon wetswijziging!

Het inbouwen van Xenon-koplampen wordt eenvoudiger!

De Minister van Infrastructuur en Milieu heeft zojuist bekend gemaakt dat vanaf 1
april 2012 de eisen voor  het monteren van gasontladingslampen, zoals
Xenon, worden versoepeld. (bron)

De eerder verplichte koplampreinigingsinstallatie en/of automatische
hoogteverstelling bij de montage van gasontladingslampen verdwijnen. Na enige
discussie werden beide maatregelen in 2006 geïntroduceerd. Deze regels zijn nu
geschrapt omdat ze niet meer van toepassing zijn bij de goedkeuring. (zie extra
toelichting voor meer informatie)

HID Conversie kits

Met deze kits wordt de halogeeninrichting eenvoudig omgebouwd naar Xenon. Kits
bestaan uit 2 Xenon lampen, 2 ballasten en de benodigde bekabeling. De
lampen passen in de originele koplampunit.

HID Slim Ballast XenonKits

Deze XenonKits hebben in tegenstelling tot de normale HID sets een significant
kleinere ballast en ingebouwde starter. Hierdoor is de set probleemloos in elke
volle motorruimte te plaatsen. Deze HID sets zijn CAN-bus proof. Door de
toevoeging van extra Xenongas is de lichtopbrengst veel groter dan alle andere
after market Xenonsets.

HID Basis Slim Ballast XenonKits

XenonKits met een ultra kleine ballast. In de voedingskabel bevindt zich de ingebouwde
starter. Het stabiele lichtbeeld en de lange levensduur verzekeren een perfecte
prijs-kwaliteitverhouding. Als instap model presteert deze set als geen ander!

Klik hier voor onze Xenon aanbieding

Extra Toelichting

Punt
6.2.9 van VN/ECE-reglement nummer 48 (bron)
bepaalt dat lichtbronnen moeten worden voorzien van een
koplampreinigingsinstallatie áls de lichtbronnen meer dan 2.000 lumen
produceren. In de permanente eisen werd deze verplichting gekoppeld aan
dimlichten met gasontladingslampen. De grens aan lichtopbrengst werd bij deze
lampen vrijwel altijd bereikt. 

Nú
zijn er echter voertuigen op de markt met gasontladingslichtbronnen die minder
produceren dan 2.000 lumen. Hier is koplampreinigingsinstallatie dus niet
verplicht. De koppeling tussen koplampreinigingsinstallatie en
gasontladingslampen is daarmee niet langer actueel. Hetzelfde geldt tevens voor
de automatische hoogteverstelling. 

Om
te voorkomen dat voertuigen met een typegoedkeuring aangepast zouden moeten
worden, zijn beide permanente eisen geschrapt uit de Regeling Voertuigen.
Hiermee wordt  het achteraf inbouwen van Xenon-dimlicht bij voertuigen,
die na 31 december 2006 in gebruik zijn genomen, een stuk eenvoudiger.